三维可视化轨道交通安全保护区巡检

三维可视化轨道交通安全保护区巡检

 

背景介绍

 随着国内城市轨道交通建设的快速发展,各大城市的轨道交通建设及运营线路已初具规模,轨道线网密度和辐射区域正在不断增大。城市轨道交通控制保护区内的既有管线、工程作业、树木、违章建筑、排水设施等是影响城市轨道交通安全的重要因素。近年来,由于管线渗漏、工程事故、树木及违章建筑侵界、排水设施不足等原因造成的城市轨道交通停运、车站及隧道进水、施工塌方等问题时有发生;城市轨道交通控制保护区涉及的管理部门较多,管理难度较大。正因如此,有必要加强轨道交通控制保护区的管理,可以利用三维可视化轨道交通安全保护区巡检的方案来解决和避免相关问题。

服务内容:

1. 明晰城市轨道交通控制保护区定义及具体范围:

城市轨道交通运营安全不仅取决于自身的运行安全,还与其邻近空间内的建筑物、构筑物、地下管线和树木等有着直接关系。

《城市轨道交通运营管理办法》(建设部 2005年)

(一)地下车站与隧道周边外侧五十米内; 

(二)地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内; 
(三)出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧十米内。 

 

实地测绘定界并绘制保护区电子地图

 

2. 安全事故管理

构建城市轨道交通控制保护区安全管理系统:实现安全事件全生命周期信息化管理;实现及时发现、快速处置、动态监管、考核评价的管理目标。

模块/子系统:保护区GIS系统,移动巡查,协同处置,考核评价,施工监管,综合分析,数据管理

  

3. 风险工程监管

构建城市轨道交通穿跨越施工管理系统实现穿跨越工程全过程信息化报备管理工前申报、过程监控、工后评估、全程追溯。

 

 

 

 

应用方向及整体架构:

 


应用案例:

北京市轨道交通安全保护区管理系统

在调研和分析北京市轨道交通保护区管理的现状的基础上,梳理保护区安全管理中存在的问题,基于信息化、地理信息系统等先进技术手段,构建一套信息化工作平台。

主要包含三个方面的内容:保护区数字地图建设、保护区安全管理系统建设、保护区安全管理系统技术规范建设